Una marca china busca romperla en el mercado argentino con un modelo h铆brido cargado de tecnolog铆a, garant铆a extendida y prestaciones de alta gama. 
Una marca china sorprende con un SUV h铆brido que arranca a precio muy por debajo de lo habitual
En un momento en el que los autos h铆bridos comienzan a ganar lugar en las calles de Argentina, un nuevo modelo chino se meti贸 en el juego con mucha fuerza. El Jolion HEV, fabricado por GWM, es hoy el SUVs h铆bridos m谩s accesibles dentro del segmento, seg煤n precios publicados por concesionarios locales. Representa una de las opciones m谩s accesibles dentro del universo SUV h铆brido.
Este modelo se planta fuerte no solo por su valor: Viene con un dise帽o moderno, cromados en la parrilla, faros LED estilizados y llantas de 18 pulgadas que le dan una est茅tica elegante y robusta al mismo tiempo. Adem谩s, el aler贸n trasero y la barra luminosa completan una silueta muy elegante.
En un momento en el que los autos h铆bridos comienzan a ganar lugar en las calles de Argentina, un nuevo modelo chino se meti贸 en el juego con mucha fuerza. El Jolion HEV, fabricado por GWM, es hoy el SUVs h铆bridos m谩s accesibles dentro del segmento, seg煤n precios publicados por concesionarios locales. Representa una de las opciones m谩s accesibles dentro del universo SUV h铆brido.
Este modelo se planta fuerte no solo por su valor: Viene con un dise帽o moderno, cromados en la parrilla, faros LED estilizados y llantas de 18 pulgadas que le dan una est茅tica elegante y robusta al mismo tiempo. Adem谩s, el aler贸n trasero y la barra luminosa completan una silueta muy elegante.
Por dentro tambi茅n sorprende
Tiene tapizados de cuero, asientos con ajustes el茅ctricos y funciones de ventilaci贸n y calefacci贸n. Adem谩s, el tablero es digital con pantalla LCD de 7 pulgadas y cuenta con pantalla multimedia de hasta 12.3 pulgadas (en su versi贸n Supreme). Tambi茅n, obviamente, tiene una c谩mara 360°, con cargador inal谩mbrico y conectividad total.
En cuanto a su motor, combina un bloque t茅rmico de 1.5 litros que entrega 94 caballos, con uno el茅ctrico que ofrece 154 HP y un torque de 250 Nm. Todo se gestiona a trav茅s de una transmisi贸n autom谩tica DHT que env铆a la fuerza al eje delantero.
Una de las claves del Jolion est谩 en su versatilidad que ofrece cuatro modos de conducci贸n (Normal, Eco, Sport y Snow). Con ese seteo, el consumo ronda los 6,3 litros cada 100 km, un n煤mero muy competitivo para un SUV de su tama帽o.
En cuanto a su motor, combina un bloque t茅rmico de 1.5 litros que entrega 94 caballos, con uno el茅ctrico que ofrece 154 HP y un torque de 250 Nm. Todo se gestiona a trav茅s de una transmisi贸n autom谩tica DHT que env铆a la fuerza al eje delantero.
Una de las claves del Jolion est谩 en su versatilidad que ofrece cuatro modos de conducci贸n (Normal, Eco, Sport y Snow). Con ese seteo, el consumo ronda los 6,3 litros cada 100 km, un n煤mero muy competitivo para un SUV de su tama帽o.
La seguridad
Este SUV cuenta con 6 airbags y un completo paquete de asistencia al conductor (ADAS), incluyendo control de crucero adaptativo, frenado autom谩tico, mantenimiento de carril y alerta de punto ciego.
Otro punto a destacar es la garant铆a: GWM ofrece 7 a帽os o 150.000 km para el veh铆culo y 8 a帽os o 150.000 km para la bater铆a. Esta garant铆a es superior a la que muchas marcas ofrecen en el mercado argentino seg煤n datos de concesionarios.
En d贸lares, el Jolion HEV el precio aproximado es de u$s 29.990. En pesos var铆a seg煤n el tipo de cambio. Pero hoy por hoy, representa una de las opciones m谩s accesibles dentro del universo SUV h铆brido.
Para quienes prefieren una marca ya instalada como Toyota, la diferencia es abismal. El Corolla Cross parte de los $41 millones en su versi贸n naftera m谩s simple, y desde $45 millones en su versi贸n h铆brida. Es decir, una diferencia de m谩s de u$s5.000 frente al modelo chino.
En 2024, el Corolla fue renovado y ahora ofrece dos motores: uno naftero de 2.0 litros con 170 CV, y otro h铆brido de 1.8 litros y 122 CV, ambos con tracci贸n delantera. Viene con pantalla de 10 pulgadas y luces LED en toda la gama.
Mientras Toyota sigue siendo sin贸nimo de mucha confianza para los argentinos, los nuevos competidores como GWM buscan ofrecer una opci贸n m谩s econ贸mica dentro de su segmento, que hoy analiza m谩s que nunca precio, garant铆a y equipamiento antes de decidir.
Otro punto a destacar es la garant铆a: GWM ofrece 7 a帽os o 150.000 km para el veh铆culo y 8 a帽os o 150.000 km para la bater铆a. Esta garant铆a es superior a la que muchas marcas ofrecen en el mercado argentino seg煤n datos de concesionarios.
En d贸lares, el Jolion HEV el precio aproximado es de u$s 29.990. En pesos var铆a seg煤n el tipo de cambio. Pero hoy por hoy, representa una de las opciones m谩s accesibles dentro del universo SUV h铆brido.
Para quienes prefieren una marca ya instalada como Toyota, la diferencia es abismal. El Corolla Cross parte de los $41 millones en su versi贸n naftera m谩s simple, y desde $45 millones en su versi贸n h铆brida. Es decir, una diferencia de m谩s de u$s5.000 frente al modelo chino.
En 2024, el Corolla fue renovado y ahora ofrece dos motores: uno naftero de 2.0 litros con 170 CV, y otro h铆brido de 1.8 litros y 122 CV, ambos con tracci贸n delantera. Viene con pantalla de 10 pulgadas y luces LED en toda la gama.
Mientras Toyota sigue siendo sin贸nimo de mucha confianza para los argentinos, los nuevos competidores como GWM buscan ofrecer una opci贸n m谩s econ贸mica dentro de su segmento, que hoy analiza m谩s que nunca precio, garant铆a y equipamiento antes de decidir.
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